“中创新航是国内除了宁德时代（300750．SZ）和比亚迪（002594．SZ）之外的第三大动力电池生产商。”
作者：Eric
(资料图)
编辑：tuya
出品：财经涂鸦（ID：caijingtuya）
据公司情报专家《财经涂鸦》消息，9月21日晚，天齐锂业（002466．SZ）接连以公告形式发布两个利好消息，这或许能打破两个多月以来股价持续下跌的沉闷，为投资者打上一针强心剂。
第一则公告，其全资子公司拟使用自有资金不超过1亿美元（折合人民币约6．95亿元）作为基石投资者，参与认购中创新航香港IPO。
第二则公告，公司拟使用自有资金回购A股，回购资金总额为1．36－2亿元，回购价不超过150元／股，按照测算预计回购公司0．06％－0．08％股份。
一石激起千层浪，天齐锂业的两份公告一下子将市场的目光都吸引了过来。中创新航凭什么得天齐锂业青睐？股价从7月高点跌落22．7％的天齐锂业又为何如此自信开始大举回购？
天齐锂业、中创新航双方交叉持股
首先了解一下中创新航，公司主要从事动力电池和储能系统产品的设计、研发、生产和销售。是国内除了宁德时代（300750．SZ）和比亚迪（002594．SZ）之外的第三大动力电池生产商，据公开消息显示，市场份额为5．9％。
目前，中创新航的产品已交付给广汽埃安、长安新能源汽车、吉利汽车集团有限公司的联属公司威睿电动汽车技术（宁波）有限公司、零跑汽车、小鹏汽车等国内知名汽车制造商。
中创新航最大的痛可能是增收不增利，2019年至2021年，公司整体毛利率分別为 4．8％、13．6％、5．5％，远低于2021年宁德时代26．28％的毛利率。
中创新航毛利率表现平平，还是受到近两年电池原材料，尤其是锂资源涨价的影响。也因此中创新航今年来始终积极与产业链上游建立各种战略合作伙伴关系，只求能够保证锂资源的供应以及降低上游原材料成本。
今年5月，中创新航与天齐锂业在锂盐、锂矿等领域开展共同投资与合作研发，并签署了《战略合作伙伴协议》与《碳酸锂供应框架协议》。同时，双方约定，今年6月至12月，天齐锂业将通过子公司向中创新航销售电池级碳酸锂。
对此天齐锂业表示，公司本次与中创新航签署《战略协议》有利于帮助双方建立及深化长期、稳定的战略合作关系；《供应协议》的签订有利于双方建立长期战略合作关系，表明对方对公司锂化合物产品质量和生产能力的认可，公司与重要下游客户建立长期、稳定的合作关系，将有利于促进产业上下游的紧密联动。
并且，在今年天齐锂业的港股IPO中，中创新航作为基石投资者投资约5000万美元也参与了认购，至此，两家公司将实现交叉持股。同时天齐锂业H股的基石投资者的还有LG化学，全球第二大动力电池企业和国内第三大动力电池企业都与天齐锂业建立起了紧密的合作关系。无论如何，与下游公司深度绑定对于天齐锂业来说是极大的利好，往后可能会更加频繁的看到天齐锂业与多方签署合作协议。
锂价逼近51万元／吨，天齐大手笔回购公司股份
自7月6日，天齐锂业A股股价达到148．57元最高点以来，已经连续下跌了两个多月，截至9月21日收盘，股价报收114．79元，高点至今跌幅达22．7％。
图片来源：东方财富
股价的持续下跌，无疑是市场对天齐锂业的有着极大的分歧，那么此刻天齐锂业甚至敢以不超过150元／股的价格回购公司股票，的确给了投资者极大的信心。
这份自信的来源可能是，锂资源价格的不断上升。
9月20日，全球第四大锂矿巨头皮尔巴拉（Pilbara Minerals Limited）举行了年内第六次锂精矿拍卖，本次拍卖成交价为离岸价6988美元／吨，（SC5．5，以黑德兰港离岸价为基础），环比上涨近10％。按锂含量的比例折算（调整后包括运费），相当于7708美元／吨（SC6．0，以中国到岸价为基础）。
据长江证券测算，考虑汇率变动后，此次成交价格实际涨幅为14．3％，对应的碳酸锂含税成本约为51万元／吨。
9月21日，上海钢联发布的数据显示，电池级碳酸锂价格上涨0．25万元／吨至50．75万元／吨。工业级碳酸锂、氢氧化锂等锂产品价格均有所上涨。毫无疑问，锂矿价格走势真是“一山还比一山高”。
天齐锂业9月20日在深交所互动易上表示，由于前期锂盐产品价格下行导致澳洲部分锂矿场关闭、停产、清盘等，短期内无法及时复产，上游矿场的建设投产周期或复产周期与下游正极材料及电池厂扩产周期严重错配，导致锂盐逐渐从供需平衡转变为供应紧张的状态。在锂化合物供应相对紧张及产业需求上升的双重动因下，使得锂化合物价格上涨。
天齐锂业上半年实现营业收入142．96亿元，同比增长508．05％；实现净利润103．28亿元，同比增长11937．16％。
作为“锂王”的天齐锂业，能否在锂矿价格一路走高的前提下，股价再创辉煌，值得我们关注。
原文标题 : 天齐锂业「投桃报李」1亿美元参与中创新航港股IPO，锂价逼近51万元/吨大举回购A股
