2023年的第一个交易日，特斯拉突遭暴击，股价盘中一度暴跌15％，刷新2020年8月以来的盘中最低点，最终收跌超12％，单日总市值蒸发476亿美元（约合人民币3300亿元），最新股价跌至108．1美元，相较于2022年年初，累计跌幅达71．7％。

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特斯拉股价大跌12％

特斯拉市值曾一度突破了1万亿美元。日前，该公司发布的第四季度汽车生产量和交付量都低于分析师的预期，也没有达到公司内部制定的增长目标。

第四季度交付量不及预期

特斯拉周一发布数据称，公司在第四季度总共生产了439，701辆汽车，交付了405，278辆汽车，不及分析师平均预计的420，760辆；全年总计生产137万辆汽车，交付131万辆汽车，较2021年的93．6万辆增长40％，未能实现年交付量增长50％的目标。

伯恩斯坦分析师托尼·萨克纳吉（Toni Sacconaghi）周一在研报中称，特斯拉正面临严重的需求问题。“特斯拉在第四季度的年订单运转率（包括大幅折扣）只有约100万辆，而该公司的目标是在2023年销售近200万辆。我们预计2023年需求挑战将持续存在。”萨克纳吉表示。他指出，除了7座版本的Model Y，目前没有任何一款特斯拉车型有资格获得《通货膨胀削减法案》的退税。

此时的特斯拉正面临严重的需求问题，而在暴跌之际，仍有投资者对特斯拉抱有“幻想”。

“女版巴菲特”加仓特斯拉

面对特斯拉暴跌，华尔街“女版巴菲特”仍在坚定加仓特斯拉。

所有人恐慌时刻，华尔街明星基金经理凯茜·伍德掌管的方舟投资（ARK Investment Management）大举逆势抄底、加仓，1月3日买入特斯拉176112股，估算价值超1900万美元（约合人民币1．3亿元），这已经是连续加仓的第5个交易日。

凯茜·伍德大举抄底次日，特斯拉迎来了超跌反弹，特斯拉股价大涨超5％，总市值回升至3588亿美元。

1月3日买入特斯拉的基金分别是，方舟投资的旗舰基金方舟创新ETF（ARKK）、方舟自动化技术与机器人ETF，这两只ETF的第三大持仓股均是特斯拉。

据媒体统计的交易数据，自去年12月中旬以来，方舟投资已经累计加仓特斯拉超65万股，而在此期间，特斯拉股价累计跌幅超31％。而自2022年10月3日以来，方舟投资累计买入超93．8万股特斯拉股票。

凯西·伍德以押注创新型成长股而闻名，一度被冠以华尔街“科技女皇”、“女版巴菲特”等称号。

回到她持续加仓的特斯拉，当前市场最担忧的是，2023年电动汽车需求疲软。

有华尔街分析师认为，许多投资者低估了特斯拉面临的需求挑战的严重性，2023年度的（交付）数据可能会出现重大调整。

在令人失望的交付数据公布后，随着分析师密集下调特斯拉目标价，特斯拉12个月股价平均预测跌至2021年10月以来的最低水平。

在特斯拉暴跌以及市场需求情况不理想的当下，近日还有消息称，特斯拉被韩国反垄断机构罚款28亿韩元。

遭韩国反垄断机构罚款

近日，韩国反垄断监管机构发布的声明称，将因涉嫌违反广告法对特斯拉公司处以28亿韩元（220万美元）的罚款。

韩国公平贸易委员会（KFTC）在一份声明中表示，特斯拉虚假宣传和夸大了其电动汽车的续航里程和充电速度，以及使用其车辆预计节省的燃料成本。KFTC表示，在寒冷天气下，特斯拉汽车的行驶里程与线上广告相比最多下降了50．5％。

去年2月，当监管机构开始调查时，特斯拉公司更改了其韩语网站上的广告。

此外，韩国监管机构称，特斯拉未向消费者提供有关其取消订单等方面的足够信息，此举违反电子商务法，将对特斯拉处以100万韩元的额外罚款。

据韩国交通部的数据，自2015年特斯拉在当地开设办事处以来，截至去年9月底，特斯拉已在韩国售出了45812辆电动汽车。这一销量使其成为韩国第三大绿色汽车品牌，在当地的市场份额达到了13％，是仅次于现代汽车公司及其子公司起亚汽车公司。

在特斯拉网站上，该公司提供了冬季驾驶技巧，例如使用外部电源对车辆进行预处理，以及使用其Energy应用程序来监控能源消耗，但并未提及在气温零度以下行驶距离会减少。

2021年，韩国消费者团体“消费者主权公民联合会”援引韩国环境部的数据称，大多数电动汽车的续航里程在寒冷的天气下会下降，最多达40％，其中特斯拉受到气温影响最大。

在韩国，因为虚假宣传而被罚的车企不止特斯拉一家。2022年，KFTC对德国汽车制造商梅赛德斯－奔驰及其韩国子公司处以202亿韩元的罚款，原因是该公司对柴油乘用车的尾气排放进行了虚假广告。

此外，特斯拉在去年没有推出任何新车型，公司面临着来自传统汽车制造商和Lucid和Rivian等初创公司的日益激烈的竞争，这些公司不断推出新的电动汽车。

但马斯克已承诺今年开始生产期待已久的Cybertruck电动皮卡。其电动卡车Semi也于去年12月开始交付。

特斯拉最近提供的折扣难免让人生疑，即随着美联储提高利率以对抗通货膨胀，特斯拉产品的需求是否正在减弱。

这些疑问再加上马斯克440亿美元收购推特等一系列操作，导致特斯拉股价去年下跌超过 65％，是标普500指数下跌（19．4％）的三倍多。马斯克也失去了世界首富的头衔。

一些投资者担心推特分散了马斯克对特斯拉的注意力。近期，马斯克表示，他计划继续担任推特的首席执行官，直到他找到愿意接替他的人选。