2022年度中国汽车产品质量表现研究结果显示，长安CS55PLUS产品质量略低于自主车型均值，噪音问题比较集中。同时长安CS55PLUS质量体验位于下游水平，车主对空间、舒适、动力等多项性能满意度较低。

中国汽车产品质量表现研究（AQR）是凯睿赛驰咨询于2019年启动的年度研究项目。项目始终坚持问题导向，把消费者关切放在首位，以负面表现表征受访者对车辆全部质量问题的看法，以质量体验表征受访者对车辆使用过程中的性能表现是否符合车主最初的购买需求。负面表现=问题数×抱怨度；得分与质量表现负相关。质量体验通过将各性能的售前关注度和使用满意度进行结合；得分与消费者预期正相关。单车型研究，围绕产品质量、售前关注度、使用满意度进行。

▍质量表现：驾驶系统部位的声音类问题集中

(资料图片)

调研结果显示，长安CS55PLUS处于自主紧凑型SUV细分市场中间水平，质量表现一般。其中智能车机与驾驶系统问题较为突出，座椅、空调、驾驶辅助无用户反馈有质量问题。

将结果拆分后可以发现，长安CS55PLUS的抱怨度在竞争车型中处于中间水平，但问题数和负面表现均劣于三款竞品车型。长安CS55PLUS只有驾驶系统部位的质量表现劣于全部竞品车型，但驾驶辅助部位表现较好，优于全部竞品。

长安CS55PLUS Top2质量问题均为驾驶系统部位的声音类问题，选择比例均接近3成。另Top 10 质量问题中有4项智能车机问题。

对长安CS55PLUS 噪声问题进行详解。用户对60km/h以下时的整车风噪和路噪都可以忍受。随着时速的提高，用户开始对风噪和路噪无法忍受，风噪集中在80~100km/h，路噪集中在60~80km/h。

▍质量体验：对振动噪声售前关注度较低，各方面性能使用满意度不高

自主紧凑型SUV细分市场用户在性能维度对外观、动力、空间视野关注比较高，对其他各性能维度普遍比较关注。长安CS55PLUS用户与细分市场的主要差距体现在振动噪声方面，其对振动噪声的关注程度在所有性能中最低，只有27%的车主表示非常关注或比较关注，并且有41%的车主表示完全不关注振动噪声。

长安CS55PLUS用户对于车辆使用过程中的性能满意度较低，对总计12个项目的满意度较低，只有1个项目满意度较高。对于用户在售前最关注的动力问题中，有两项满意度较低。

数据显示，长安CS55PLUS（1.5T+7DCT）的调研油耗结果为8.49 L/100km，位于细分市场的上游水平。油耗满意度为5.96，处于细分市场中间水平，总体表现较好。

原文标题 : 长安CS55PLUS：车主对多项性能不满意丨2022年度中国汽车产品质量表现研究