随着汽车市场的回暖,国内汽车市场的整体销量也是越来越好,而在自主品牌以及汽车电动化占据传统燃油车市场份额的情况下,进口车销量就不那么好看了。
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根据乘联会的数据来看,今年5月份汽车进口量仅为5.84万辆,同比降幅达18%。今年1-5月乘用车进口量只有28万辆,同比下滑高达28%,其中传统燃油进口车市场的下滑幅度还是较大的,汽油车累计进口销量同比降幅达29%,以日系品牌为代表的混动车型则接近腰斩,累计同比下降46%。
另外很有意思的一点是进口纯电动乘用车的表现反而相当得好,1-5月累计同比增长居然高达81%。
从品牌来看,今年1-5月排名前三的进口品牌分别是奔驰、宝马、雷克萨斯,其中奔驰销量77621辆,同比增长达44%。宝马销量为75523辆,同比增长达68%,另外奥迪的同比增长也达到了22%,不得不说BBA不愧是国内市场当中最受欢迎的传统豪华品牌了。此外,保时捷、丰田、路虎、沃尔沃等进口品牌也均有小幅度的增长。
而与这些品牌相较之下,前几年大火供不应求,以至于一度被称为“加价王”的雷克萨斯就略显惨淡了。
从数据来看,今年前5月,雷克萨斯销量为54131辆同比下滑达24%,不过这也不影响他依旧排在榜单的第三位。究其原因,有人认为是虽然雷克萨斯也在很积极的电动化转型,但是其电动化转型的成果却一直得不到市场的认可。
从具体车型的进口销量榜单来看,2023年1-5月销量最高的车型是宝马X5,1-5月总销量为38536。虽说宝马X5已经国产了一年,但是丝毫不影响用户对于进口版本的热爱,同比增长高达144%。
排在榜单第二位的是雷克萨斯ES,1-5月销量为29008辆,同比下滑了23%。第三第四位的分别是奔驰GLB和GLE。
另外值得一提的是,雷克萨斯RX下滑68%,2023年1-5月销量仅为6067辆,雷克萨斯NX反倒是同比大涨78%,达到了11828辆。不知道你认为这是什么原因呢?欢迎在评论区留言讨论。
其实通过数据不难发现,进口车销量每年都在逐渐下降,这与自主品牌的崛起以及新能源浪潮蚕食传统燃油车市场都有关系,但是进口豪华车的比例却在不断地上升,其中豪华车市场份额从2019年的79.8%一路上升到2023年的91%。不知道你对此作何感想呢?欢迎在评论区留言分享。
原文标题 : 1-5月进口车销量榜BBA等大涨,雷克萨斯再暴跌,降达24%
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