7月，平日低调的博通芯片在冷淡的芯片市场上彰显强烈的存在感，它的以太网芯片“异军突起”价格暴涨，给市场增添了几分火热。不过，这波热度并没有持续很久，似乎有些后继无力。

7月芯片市场似乎渐渐活跃，多款芯片询价增多，但是目前还没有在价格上有明显反映：热度高涨却价格走跌的汽车MCU、“杀”回榜单的小幅涨价的TPS92662、昙花一现的汽车芯片......

以下是我们挑选的近一月的8个热门芯片（型号）：

(资料图片仅供参考)

1、真需求还是虚火？「BCM89811B1AWMLG」

2、波动频繁的汽车「MCU MCF5282CVM66」

3、连续第三个月倒挂「STM32H743VIT6」

4、昔日网红要“翻红”？「TPS92662AQPHPRQ1」

5、热度高涨，价格走跌「TMS320F28335PGFA」

6、市场热度飙升「VNH5019ATR-E」

7、跌不下来的ADC芯片「ADS1248IPWR」

8、昙花一现的汽车芯片「VND5E050ACJTR-E」

NO.1 真需求还是虚火？

BCM89811B1AWMLG：

价格暴涨五倍

BCM89811B1AWMLG本月价格飞涨，5月还是35元，6月直接飙升至150元，当前的市场价格在300-400元（渠道好的话），也有人报价8、900元。

BCM89811 系列是 Broadcom 的 BroadR-Reach® 汽车以太网芯片，专为低功耗汽车应用而优化，通过AEC-Q100认证，主要应用于车载信息娱乐系统。

博通芯片在7月爆火，市场里都是博通的询盘，但是实际成交量并不多。热门的BCM89系列芯片市面上的货并不多，有货的价格谈不拢，有需求的客户还在观望，不为高价所动，难以成单。有来询价的苦于没货，所以兜兜转转，看似很热闹，实际上没有泛起多少水花。

NO.2 波动频繁的汽车MCU

MCF5282CVM66：

市场报价开始下降

MCF5282CVM66在第三方网站上显示7月市场报价在2900元-3500元，相比6月的超高价4200元有所下降，不过市场的热度依旧很高。

这颗料是一个基于ColdFire®V2内核的32位微控制器（MCU），集成了以太网、CAN和闪存。属于原飞思卡尔MCF528X系列，通过AEQ-100认证，适用于车载应用。这颗料在恩智浦官网中显示为“建议不要在新设计中使用该软件”，基本表明这颗料已经快要停产了。

MCF5282CVM66在去年7月之前价格基本在850元，去年9月飙升到5000元之后一直没低于2000元，保持着高价状态，但是价格变化快且幅度大，一来一回仿佛过山车。

NO.3 连续第三个月倒挂

STM32H743VIT6：

价格继续小幅下跌

STM32H743VIT6 在7月价格继续小幅下滑至75元，其官网价格为14.65美元（约合人民币104.29元），相比上月价格倒挂现象进一步加重。

STM32H743VIT6是一颗带 DP-FPU 的高性能 DSP、Arm Cortex-M7的MCU，工作频率高达 480 MHz，支持全套 DSP 指令和内存保护单元（MPU），以增强应用的安全性。STM32H743xI/G 系列应用领域广泛，包括：电机驱动和应用控制、医疗设备、工业应用等等。

命名规则

这颗料在去年曾飙升至600元，但高价的时间维持得并不长，之后便一路下跌。从今年5月开始，市场上的价格开始低于官网价，呈倒挂状态，并且这两个月还在持续走跌。

NO.4 昔日网红要“翻红”？

TPS92662AQPHPRQ1：

价格小幅上涨

TPS92662AQPHPRQ1在7月热度回升，价格小幅上涨至30元，略高于官网价2.6美元（约合人民币18.51元）。

TPS92662A-Q1是适用于汽车前照灯系统的 12 通道高亮度 LED 矩阵管理器。应用于汽车前照灯系统、ADB或无眩光远光灯、连续转向/动画日间行车灯。

来源：TI 汽车前照灯选择指南

TPS92662A-Q1作为前超级网红汽车料，价格曾暴涨至1800元，但是自去年4月之后便开始价格一路下跌，去年8月价格跌到80元之后再也没起来过，涨跌都在200元之内波动，但离官网价格还有一定距离。

自从缺芯潮缓解之后，TPS92662A-Q1的市场热度便冷了很多，不过汽车芯片的需求至今都较为强劲，7月这颗昔日网红又出现在第三方网站的热榜上，难道要再度翻红了吗？

NO.5 热度高涨，价格走跌

TMS320F28335PGFA：

连续四个月跌价

TMS320F28335PGFA在7月价格继续下滑，目前价格在75元。这颗料官网价格在14.867美元（约合人民币105.83元），市场已经连续三个月价格倒挂。

TMS320F28335PGFA是TI旗下一款C2000™ 32位MCU，TMS320F2833x系列在高级驾驶辅助系统（ADAS）、工业电机驱动器、光伏逆变器和数字电源、电动汽车和运输、电机控制以及感应和信号处理中都有应用。据了解，TMS320F28335还是小鹏P7 OBC用的主控芯片。

命名规则

这颗芯片自去年年末开始就一直风风火火，市场热度一直很高，价格也从去年7月开始一路走高。不过今年3月之后，其价格便开始持续下跌，目前价格已经跌到了官网价之下。

NO.6 市场热度飙升

VNH5019ATR-E：

报价为官网价的十倍

VNH5019ATR-E 7月市场报价在400元，与上月持平，远高于官网价格5.2245美元（约合人民币37.19元）。

VHN5019ATR-E是一款全桥电机驱动器，满足AEC-Q100认证，用于广泛的汽车应用。VNH5019ATR-E三个芯片组装在电隔离引线框架上的 MultiPowerSO-30 封装中。该封装专为恶劣的汽车环境而设计，由于采用裸露的芯片焊盘，可提供更高的热性能。 

本月这颗料的市场询价频繁，但实际成单并不多。这颗芯片曾在去年3月和6月飙升至550元，之后便一路下跌。今年1月开始缓慢涨价，6月突然猛增至400元，7月继续维持此高价。但是从实际成单情况来看，这颗料的真实需求情况并不清晰。

NO.7 跌不下来的ADC芯片

ADS1248IPWR：

官网价格的十多倍

ADS1248IPWR 7月热度上升，价格与6月持平，保持在450元，是官网价格4.888美元（约合人民币34.8元）的近12倍。

ADS1248IPWR是TI的一款用于精密传感器测量的 24 位，8 通道的模数转换芯片（ADC芯片）。应用领域包括：温度传感器测量、压力测量、流量计、工厂自动化和过程控制等。

有相关人士表示，ADS1248系列在2021年年末缺芯潮的时候曾疯狂涨价，ADS1248系列与STM32系列一样，成为了国产替代的“重点对象”。现在，STM32常用料大部分都已跌回原价，ADS1248价格虽起起伏伏却仍然在高位。

NO.8 昙花一现的汽车芯片

VND5E050ACJTR-E：

回归官网价

VND5E050ACJTR-E 在7月市场报价在30-50元左右，也有更低价位。上个月这颗料价格突然涨至100元，本月已基本与官网价格3.75美元（约合人民币26.69元）持平。

这颗料是ST的一款具有模拟电流检测功能的双通道高压侧驱动器，适用于汽车应用。能够用在所有类型的电阻、电感和电容负载，适合用作 LED 驱动器。

原文标题 : 市场询价增多，真复苏还是假繁荣？TI、ST、博通等热门芯片料号鉴定